6月4日，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)有一則公示通知，是關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見(jiàn)的。這表明L2級(jí)輔助駕駛的強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)即將出臺(tái)。

這一標(biāo)準(zhǔn)由工信部提出，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)執(zhí)行，多家單位參與起草。它適用于特定汽車，規(guī)定了系統(tǒng)的通用技術(shù)要求，涵蓋運(yùn)動(dòng)控制、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等多方面，還明確了審核要求和試驗(yàn)方法。此標(biāo)準(zhǔn)意義非凡，能約束功能表現(xiàn)，提升產(chǎn)品安全性能，減少安全事故，提升道路交通安全，也能為行業(yè)管理提供支持，還能降低企業(yè)成本，減少國(guó)際貿(mào)易技術(shù)壁壘。

從行業(yè)現(xiàn)狀看，L2級(jí)輔助駕駛上車規(guī)模大。但隨著滲透率提升，也存在隱患，部分車企宣傳夸大，誤導(dǎo)消費(fèi)者。對(duì)此，監(jiān)管層和行業(yè)積極治理。工信部要求企業(yè)做好測(cè)試，不得虛假宣傳。行業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)出倡議規(guī)范宣傳，企業(yè)高管也聯(lián)名倡議實(shí)事求是宣傳。

未來(lái)，L2級(jí)輔助駕駛國(guó)標(biāo)落地后，行業(yè)將進(jìn)入新階段。那時(shí)，L3級(jí)自動(dòng)駕駛的立法進(jìn)程是否加速，可能成為下一個(gè)行業(yè)焦點(diǎn)。